引

再被放了无数次鸽子之后，

加拿大航空这次终于顺利飞了！

8月7日从加拿大飞回国内，

紧接着8月8日飞回，

航班途经韩国首尔逗留1个多小时，

进行机组人员更替，

乘客并不用下飞机。

虽然，这一路并不轻松，

但是能够顺利坐上飞机回家，

结果是令人满意的。

好消息，现在有更多的航班，

可以往返加拿大和中国。

这周，四川航空又官宣，

成都往返温哥华的航班增多一班，

缓解了很多往返中加的朋友的需求。

温哥华时间，8月7日飞往上海的航班，

飞机晚点了1个半小时到达。

因为从温哥华机场起飞晚点了，

并在首尔做了技术性转机，乘客留在舱内，

最后在下午国内时间8月8日下午到达。

整个飞行过程，乘客们都非常注意，

强制佩戴口罩，还有人穿起来全套防护服和防护面罩。

加航也给每个乘客发了防护小物资，

里面又手套、口罩、酒精湿巾还有免洗洗手液。

加航提供了简餐和喝的，

但是，有一大半的乘客都选择不吃不喝。

抵达上海之后，整个过程也比想象中顺利，

有顺序的做完核酸检测，

不到半个多小时就结束，

之后在隔离区域等候酒店大巴，

填表办理酒店入住。

目前从加拿大达成直飞航班赴华，

暂时无需凭核酸检测阴性证明登机。

只需要出示符合要求的国际健康码即可，

健康码需要提前14天申请！

详情??回国来不及做核酸？驻加使馆通知：加拿大直飞中国的乘客，暂时无需核酸检测登机！

相比较回国的行程，

返回加拿大的路线，相对简单的多。

上海机场不再像之前熙熙攘攘，

国际航班很少，当天貌似只有3班。

办理登记的之前，

加航地勤人员都确认乘客身份，

是否有枫叶卡或者加拿大护照。

办理过程也很缓慢，

要先和首尔和加拿大海关确认是否可以登机，

之后才能顺利办理登机，比平时大概要慢一倍。

当天看到很多，带宠物回加拿大的乘客，

本来是下午8点多的航班，

在差不多5点左右，临时收到邮件，

航班延迟到11点，据说是回国的航班晚点了，

所以，回加拿大的也跟着顺延了一个半小时。

乘客非常多，

基本上都是等复飞着急回加拿大的乘客，

很多也都是从1月，就一直在改签。

整个飞行过程，很顺利，

路径首尔技术停留，大概1个半小时，

之后大约飞了不到10个小时。

全程大家都强制佩戴口罩，

加航也有分发飞行防护用品和简餐、喝的。

抵达温哥华，是当地时间8点左右，

办理入境，需要填写身体情况表格和海关申报表格

确定14天内没有任何症状，

然后拿着表格过海关。

海关人员，不断强调回家后的14天强制隔离，

并询问是否有独立地点，

是否有人给你安排吃的喝的等，

并且要求如果有任何情况，

及时和当地医疗部门联系。

之后过关后，需要取行李再做转机，

温哥华机场也是相当冷清。

本来11点多的飞机飞回多伦多，

又遭遇晚点，但是飞机时间只需要3个半小时，

大约7点的时候抵达多伦多。

对比国内，加拿大的机场随便的多，

没有测温、核酸检测等一系列操作，

全靠乘客自觉，这对于疫情的控制来说，并不乐观。

自8月初，已经有18航班抵达加拿大的航班，

出现新冠确诊病例。

其中有8班飞机抵达多伦多，

有7班飞机抵达蒙特利尔，1班飞机抵达温哥华，

1班抵达卡尔加里。

公共交通的危险系数依旧很高，

非必要情况，大家尽可能待在原地。

如果必须乘坐，做好防疫准备，

戴好口罩，保护好眼鼻嘴，

同时勤洗手，不要用手乱碰东西。

愿大家都能平安顺利出行。

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