恰逢那年五一短假变长假，恰逢那时人到中年心未到，恰逢那刻老友经不起撩拨。新疆那么大，总想去看看。此前不知想过多少回，这一回六人相约，终于说走就走，把想看变成了去看。

首先排除的是公共交通，虽然新疆几乎每个地区都有机场，飞机出行比内地不少地方可能都还要方便，各地区之间的铁路线路也很多，但是，去新疆主要想体验的，就是在它广袤大地下各种风格迥异的地貌之间行走，无论飞机还是火车，行走的参与感毕竟太弱，远远不能满足期望。

还有一种是包车，这种方式的行程自由度一般，通常介于跟团和自由行之间。包车是需要全程解决司机食宿的，这一块开支自然不会太少。而且提供包车服务的主体大部分是比旅行社规模小得多的个体户，是否靠谱的甄别成本太大，安全性可靠性总不是那么放心，于是也放弃。

最后根据团伙一共6人的规模，加上对自己行程规划和控制能力的自信，欣然决定租车自驾。由于我个人商务车的驾驶经验为零，一开始还在7座SUV和7座商务车之间有些犹豫。后来仔细一想，租的商务车也好，SUV也好，都是自动挡的车，准备开的也基本是大路，驾驶方面的担心应该是多余的。而且7座SUV的第3排座椅一旦用上，乘坐舒适度必然大打折扣，后备箱的空间是否足够放3个行李箱也非常存疑。于是最终非常愉快地选择了7座商务车。

在选择租车供应商的时候，同样是出于减少信息筛选成本，把平台性质的携程租车等排除掉了，基本上在剩下自营性质的神州租车和一嗨租车之间二选一。由于预定时已经比较临近假期，原本在第一候选的神州租车很遗憾没有商车车型可供选择了，于是在不用纠结的情况下，在一嗨上预定了一辆上汽大通G0，租期刚好一周整。

通过网上紧急恶补新疆自驾攻略，了解到主要有北疆和南疆两大路线。南疆路线的主要看点在于漫无边际的塔克拉玛干大沙漠、高耸的帕米尔高原和一些维吾尔民族色彩非常浓的绿洲城市。因信息了解不够充分，出于安全方面的考虑，这条路线被首先排除。北疆路线，根据不同的时长和不同类型的目标地点，又有多种不同组合的小路线。一番对比筛选下来，选择了比较适合7天纯游玩时长，以及5月初这个季节的天山环线，途径县市主要是乌鲁木齐——阜康——石河子——奎屯——精河——博乐——霍城——伊宁——特克斯——昭苏——新源——和静——和硕——托克逊——吐鲁番——鄯善——乌鲁木齐。

计划的行程全程大约公里，一共包含4个目标点。精确到每天行程、目标点和住宿点的路线图大概长这样：

列出这4个目标点的时候，心里已经有数，在7天的时间内，这些地方是绝对不可能全部走完的。目标点主要也就起个参考和备选的作用。实际行程中决定哪些点要去，哪些点不去，当然要采用全世界最科学的决策依据——看心情。

住宿方面，出行前，团伙内部一致定下了宿不从简的原则。全程住宿尽量选择在市区、县城或者大的城镇，至于什么毡房、牧民小屋之类的，想到这的时候，我端过泡着枸杞的保温杯，喝下一口热茶，淡淡地表示，还是留给真正的文艺青年们去体验吧……

饮食这一块，大家倒没有特别的要求，既怀有品尝新疆当地各类美食的强烈兴趣，也对在远方吃到平日熟悉的那些麻麻撘搭口味有很大的期待。

还有一点是时差问题。去之前已经知道新疆和国内其他地方一样使用标准北京时间，但与东部存在个小时左右的绝对时差。原来习惯的作息时间加个小时，基本上就是新疆当地的作息时间。

机票在确定出游的时候立即就预订了。深圳往返乌鲁木齐，人均90。

酒店考虑到实际行程中一定有诸多不可控因素，只提前预定了落地乌鲁木齐当晚。在携程上订的机场宾馆快捷店，距离机场和租车取车门店都非常近，价格人均只要00左右，房费选择的到店支付。

租车也趁还有车源的时候在网上先预定了。一嗨租车，上汽大通G0，周租套餐，租金，网上提前冻结信用卡预授权，租金到店取车时再支付。

以上都是出行前已经确定的花销，余下的主要就是后续7天的住宿费、饮食费、加油费、过路费和目标景区的门票费。根据网上攻略的总结，结合我们选择的路线，初步预估人均预算大概在~之间。

4/7从深圳出发，上午还是艳阳天，到了预计起飞的下午，忽然下起暴雨。一查询，发现无数进出航班都被延误，还有不少直接被取消。南航的地面服务人员甚至差一点不给办行李托运，理由是航班可能取消。就这样在机场等了一整个下午，刷了一个下午的飞常准，眼看着前序航班蹲在四川绵阳从中午点到晚上9点一直都无法起飞，我们的航班濒临取消的边缘。南航似乎要放弃，把我们这趟航班的所有人员召集到一起，扔到福永的一个酒店就不管了，说好的解决食宿，也只见宿不见食。电话投诉了一番，六人还得自己外出觅食。填完肚皮，时间也越来越晚，起飞的希望依旧渺茫。这时候突然想起来当晚的酒店已经订好，而且还是不可取消不可更改的类型。打酒店电话取消，说无法操作，需要联系携程。联系携程告知航班延误尚未起飞，起飞时间根本无法确定，要求取消订单。客服表示可以尝试帮忙申请取消，但不保证可以成功。十分钟后携程客服回电确认酒店预定订单取消成功。六人百无聊赖，在酒店吃鸡的吃鸡，打牌的打牌，准备在福永这旮旯消磨这个夜晚了。0点30分，飞常准提示前序航班从绵阳起飞了，大家精神为之一震，看来终究还是逃过了航班被取消的命运。3点，回到机场，惊讶的发现原来南航并没有撒谎，他们真的准备了晚餐，只不过是放在登机口的盒饭，而不是在临时住宿酒店的餐食。想到接下来漫漫长夜的艰苦航程，检查了一下肚皮容量，觉得还有空间，一咬牙在登机口吃起了当天的第顿晚饭。0点30分，在折腾了7个小时后，终于起飞。乌鲁木齐，我们来了。

这趟神奇的航班，除了创下延误时间7小时的记录，还在不经意间刷出了另一项哭笑不得的记录。那就是，算上起飞前的顿，当天晚上一共吃了4顿晚餐！因为上飞机后，深圳至绵阳航段和绵阳至乌鲁木齐航段，机上又各提供了次晚餐服务。这成了一个非常微妙的信号，预示着本次旅行的故事既然始于多吃，那么当然会终于长胖。

早上7点，飞机抵达乌鲁木齐。大西北的天是湛蓝蓝的天，大西北的风是冷飕飕的风，赶紧拿出准备好的羽绒服裹起来。六人先订好了市区可以立即办理入住的酒店，然后打电话给一嗨租车。不一会儿一个维族小哥就开着预定的车过来，把我们接到位于机场宾馆里面的店里。

在店里办完交车手续，时间刚刚好到8点整。维族小哥叮嘱我们的车是蒙A牌照，乌鲁木齐工作日早晚高峰有限行注意规避。纳尼？！蒙A牌照？乌鲁木齐限行？怪不得App上的租车订单不显示车牌号，原来是有这小九九……算了，今天虽然还是工作日，但是这会儿离早高峰时间还很久，后面计划的行程绝大部分也不在乌鲁木齐市区，不跟他计较了。

准备把车开走的时候，我看着从未开过的商务车，面露犹豫之色。团伙中唯一有过商务车驾驶经验的Y总见状立即从我手中接过了钥匙，娴熟地开起这辆大家伙直奔……加油站。

到达最近的加油站，立即验证了第一项新疆特色：铁栅栏围起，专职保安把守入口，加油先刷司机身份证，车上人员全部下车外边等候。好在来之前就已经知道这项特色，早就做好了相应的心理准备。

加完油出来，Y总在志玲姐姐的带领下，我们在Y总的带领下，前往预定的酒店。六人经历了前一日白天加晚上的连续折腾，此刻早已困饿交加，办理完入住后各自回房洗漱，约好稍事休息就下来找个地方吃早饭，然后再回去继续睡他个天昏地暗。然而饿意终究敌不过困意，约好的早饭并没有发生，大家都忍住了饥饿直接一睡到中午。

中午时分，饥饿终于把六人唤醒。六人团伙聚在一块商量了以下，认为还是不要浪费了白天的大好天气，决定先去网红大盘鸡店吃个午饭，然后赶往计划中第一天的目标点——天山天池，晚上再回乌鲁木齐酒店住。网红店的位置比较好找，店内规模没有预想中的大，停车位也非常紧张。六人点了招牌的大盘鸡和酸奶，以及其他一些下饭菜，像几百年没吃过饭的难民一样狼吞虎咽起来。吃过之后评价，这家店味道不错，分量也足，价格也不算贵，值得一吃。

吃饱喝足，启程去天池。从乌鲁木齐市区到天池风景区，先走一段高速，然后再走一段国道，路程不到00公里，一个多小时就到了景区大门口。

天池的门票价格比较贵，每人55，包含景区入口到天池之间的往返区间车费。买票进去之后，坐区间车到距离天池还有0分钟步行路程的站点下车。原以为一会就能到，结果这车一坐就是差不多个小时，车上还专门配了一个导游沿途一路讲解。这位导游大姐的讲解全程有气无力，相当不走心，但是却无意之中透露了一个新疆风景旅游区共有的惊天大秘密，同样的秘密我后来在网上搜索赛里木湖门票的时候也再一次发现并验证了。这个秘密就是，管理方大幅扩大景区范围，将入口下移或者外移到离核心景点非常远的地方，然后再以环保和安全的名义，禁止一切自驾车进入，这样便可以坐收门票费+垄断的区间车费。

到达天池，放眼望去，这池子真心有点小，充其量也就跟老家一个普通水库一般大。要不是因为和天山这座名山以及一系列流传甚广的文化传说绑定在一起，其知名度绝对不可能达到现在的水平。由于湖水直接来自高山冰川融化的，水面倒是非常清澈，尤其是在远处的白色雪山的衬托下，更显出一份纯净。

还在区间车上的时候，导游就告诉我们，天池周边的山上前几天刚刚下过大雪，当天除了看天池，还可以从旁边出发上到海拔更高的马牙山景区，体验山顶索道和攀登栈道。到达最高处的时候不仅可以从高处俯瞰天池全貌，更可以零距离接触雪山冰川，大名鼎鼎的博格达峰也将近在眼前。听完价格，差点被吓尿。这个单独收费的景点，连同索道和区间车费，居然要0，从导游手里领取一个特别优惠券，也还要0一个人。想到我们这六人团伙上一次看雪，已经记不得是多久以前了，又觉得光是博格达峰这个名字就已经构成了巨大的吸引力，最后在“来都来了”的摊手心态帮助下，我们终于战胜了抠儿本性，忍痛掏出了此次行程中除租车之外最大的单笔支出，悠然走向了雪山的更高更深处。

由于还处于旅游淡季，当然更主要的原因我觉得还是价格着实吓人，上到马牙山的游客数量非常稀少。坐完区间车，到达索道站，进到索道车厢里，爬升的过程中，脚底下的山上，已经全是厚厚的积雪了。再上到索道顶端，一出来就被凛冽的寒风包围，周围全是白色雪峰。索道站旁边是一个人工兴建的观景平台，从平台上往下看，天池已经被远远抛在脚下，此刻看起来更加渺小。正前方不远处，牢牢耸立着雄伟磅礴的博格达峰，在阳光的照耀下，分不清哪里是雪山峰顶，哪里是云雾缭绕。看到此等景色，六人当中，早已有人按捺不住，激动地嚎叫了起来。D总说，此时此地让她想起了金庸小说里的七剑下天山，我们这团伙已经凑齐了六剑，也可以喊出六剑上天山的口号来了。Y总闻言微微一笑，连连摆手，表示不对不对，你这搞错了，哪有六贱上天山，明明是五贱加一好嘛……观景平台所处的位置，离真正的马牙山最高处还有一段距离，要登上这个最高处，还得再爬一段陡峭的木质栈道。六人团伙在平台上咔咔一通乱照，然后继续向马牙山顶进发。此处海拔已有多米，众人带着轻微的高原反应一路艰难攀爬，在距离山顶仅有数十米的地方，很遗憾地发现前方栈道已被积雪覆盖。出于安全考虑，不得不止步于此。

下山的时候直接原路返回，先坐索道，再坐区间车，一路回到最外面的景区大门。出来看了一下时间，相当不巧，刚好要进入乌鲁木齐晚高峰限行时段。经过团伙商议，决定前往最近的阜康市区去解决晚餐问题，吃完过了晚高峰再回乌鲁木齐。很快到了阜康，根据美团点评的推荐，选了一家烧烤店，准备好好品尝一下特色烧烤。然而，六人团伙谁也没料到，这会是我们整个行程中唯一的一次吃烧烤，而且也将是我们所有人接下来相当长时间内唯一的一次吃烧烤……原因是，我们以深圳的烧烤份量为参考，点的数量远远超出了实际需求，结果全员吃！撑！了！最后阶段，为了消灭桌上如山堆的烤肉，六人团伙想尽一切办法，不得不用打牌的方式来选出输者，然后强制摊派任务。这次的烧烤给团伙全体留下的阴影大到什么程度呢，这么说吧，晚上回到乌鲁木齐酒店，有人上个厕所，然后整个房间里就有一股烧烤味，久久不能散去……

第天计划的目的地是安集海大峡谷和赛里木湖。一早起来，在酒店楼下的小吃一条街随便选了一家牛肉面小馆子，六人分别点了几种地道的本地面食，有牛肉面有拉皮子（拌面）。事实证明，面条好不好吃，主要看……粗细……现拉的牛肉面，面条超细，味道超赞。拉皮子的面条居然不是现拉的，而且又粗又重，除了下拌的配菜分量十足值得称赞之外，味道其实相当一般。

吃完早餐，开始了离开国际化大都市乌鲁木齐一路向西的行程。前一天的天山天池在乌鲁木齐往东方向，出城之后，尽管一路都是高速，但是全路段都处于施工状态，准确的说是都在扩宽路面，由单向两车道扩宽到单向四车道。今天出城之后换成往西边方向的高速，发现同样在热火朝天地开展路面扩宽工程。我忽然想起股市里曾经的一带一路基建概念龙头股新疆城建，顷刻间恍然大悟，只可惜悟得太迟了……

向西的道路两旁，零星地分布着还没怎么长大的胡杨林、葡萄园、一些叫不出名字花卉林木，但更多的是整齐耕作的农地，偶尔可以看见个别工人在地里播种施肥。去往安集海大峡谷的路线是跟着百度地图导航走的，从安集海出口下高速，一路左转进入安集海镇，在镇上小超市补充一些干粮后继续前行，途中又经过几个村落和几个牧场。牧场附近，道路的两边是一层薄薄的草原。草原上，稀稀拉拉的羊群在广阔天地间悠然自得。我们靠边停车，准备和羊儿们来个亲密基础，却发现它们有个奇特的本领，可以一边低头吃草一边和人保持不低于5米的距离。你追它跑，你停它停，总之一副宝马（别摸我）架势。与羊群邂逅完，我们开始在路边寻找牧民的毡房，因为根据网上攻略，该处是最适合进入峡谷边缘观景的地点。经过了一个露天煤场之后，很快就在道路左边找到了3座毡房，但是同时也不幸发现道路两边从老远开始就已经被铁丝网围起来，摆明了是不让进入峡谷的意思。铁丝网上，看到挂起了告示牌，内容大意是峡谷内近期发生塌方，路基危险，禁止进入。毡房外，两个牧民正在劳动。我们上前向其中一位牧民大叔询问此处是否能否进入峡谷，大叔指了指告示牌，说这个入口封了，进不去。我们又问还有没有其他入口能进去的，大叔再指了指我们来时的方向，说往回走一小段，有一个入口还没有封闭，可以从那里进去。我们谢过牧民大叔，往回开了公里左右，果然发现铁丝网留下一个缺口，车可以从中开进去。我们把车开过去停在草地上，下车后人往下再走过一个小山坡，五彩斑斓的安集海大峡谷就跃入了眼帘。

峡谷的此岸是一片绿意盎然的草原，彼岸则是近乎完全裸露的风化山体，上面只有极小部分区域还覆盖着一种奇特的钢灰色植被。剩下的大部分泥土，要么呈现风化已久的红色，要么就是刚刚崩塌过的黄色断面。此岸与彼岸之间，是一个又宽又深的河流峡谷，此时应还处于枯水期，河水的流量很小，峡谷之间只能听到一阵轻轻的汩汩流水声。我们在峡谷此岸发现草原的边缘土质也已经变得非常松软，外边告示所说的塌方，在峡谷河床中也可以很明显地找到痕迹。

由于峡谷存在随时塌方的风险，我们只能小心翼翼在远离岸边的地方行走。没敢在这里停留太久就上来了，然后准备向赛里木湖进发。上高速前检查了一下油表，决定在安集海加油。加油的过程中发生了一件匪夷所思的事情：Y总独自进入加油站，停车熄火，然后发现神奇的油箱盖打不开，无论怎样按电子按键，无论怎样掰盖子扣盖子，通通无效。我给租车公司打了几个电话，没问出什么办法，用手机上网搜索了好一会，也没有找到有用信息。全加油站的工作人员都围上来看热闹，一位加油员大妈表示，看样子只能用暴力撬开或者砸开油箱盖的方式，说完准备进去帮我们找工具去了。另一位目睹整个事件的加油员大爷淡淡地说，要不还是先回到车上重新打一次火，再试试看按键行不行？我一拍大腿，照着这个方法一试，只听见砰的一声，这桀骜不驯的油箱盖，终于弹开了。这个事件非常有力地证明了，你大妈可能不是你大妈，你大爷永远是你大爷！

上高速后，我们中途在托托服务区吃了这天的午饭——泡面。在另一个停车区，我们临时停车，一个京牌奥迪Q7也停在那里。车里下来一大哥，语带惆怅的问我们刚刚来的路上有没有看到测速摄像头，我说过了好几个区间测速呢，另外还有不少固定测速设备。大哥又问知道限速多少吗，我说限速牌一路都有，限00。大哥一听，卧槽，老子一路80开过来的，这可咋整！接下来，我给这位大哥科普了一下超速50%直接吊销驾照的法规，描绘了一番据说新疆违章外省不能处理的坑爹情景，并祝愿他还处在区间测速的路段中间，或许在停车区再等一段时间可以把平均速度降下来。很快我们重新上路，留下北京Q7哥在停车区的大风中继续憋时间。

到了傍晚时分，看了一下导航路线，离赛里木湖还有三四个小时，强行赶到那里的话天也黑了，而且计划住宿的地点还在赛里木湖继续往前一百公里左右的霍城县。大家都不想搞得太累，于是一致决定找个就近的县城先住下，明天一早再去赛里木湖。就这样，我们临时改道，开进了最初计划路线之外的精河县。酒店是路上临时在携程上订的，办完入住手续，在这个地方不大，人也很少的县城里随意逛了逛，找一家路边小馆吃了一顿盖浇饭，在街上买了一些水果就回去休息了。值得一提的是新疆这边价格标示单位是按千克，而不是像内地很多地方按克。

第3天起来后直接在酒店餐厅吃的自助早餐，整个餐厅只有我们一桌六人，其余全是空位。在深圳早已习惯无论哪里都是人挤人的场景，到这里突然享受这样近乎特供的待遇，一时之间还有点不适应。除了这个早上，之后在多个其他地方，我们都有机会享受类似这样的包场待遇。地广人稀+旅游淡季+非主流地点，果然是不一样的体验。

前一天晚上准备赛里木湖详细攻略的时候，意外发现发现环湖自驾已被禁止，现在只能买景区门票再坐区间大巴才能入湖游玩。门票价格70元，区间车全程往返75元。08年最夸张的时候，自驾进入景区内的车辆，按每座00元收费，不管你车上有几个人，一律按满载乘员数收费。这个政策实在是太过于奇葩，吃相实在是太过于难看，以至于实行不到3天就被叫停了，然后换成了现行禁止自驾强制坐区间车的方式。想起第天在天池买票买到肉疼的经历，加上当天早上湖边天气非常寒冷，想要进去的欲望已经减到非常微弱。

其实高速路途径的那一段，离湖边已经很近，单纯只看湖光雪山的风光的话，开车路过一样能可以欣赏到。最终在地图上显示的南大门附近，因正前方隧道施工，我们被迫下了高速。出来后刚好看到通往湖里面的一条道路，道路入口只有执行检查的警察蜀黍，视野范围内并没有看到地图标识的南大门。我们一合计，没准这里可以免门票混进去？正巧前面有个皮卡往里面开，我们决定跟着碰碰运气。如果不用出门票和区间车费，进去自驾兜一圈还是可以的。皮卡司机已经刷完身份证，进入小道。我们凑上前。

警察蜀黍：你们是干什么的？

我：啊？我们……是去……是到……湖里面去的（手指湖面方向）。

Y总：（看我语无伦次，憋出来的回答还哭笑不得，手指前面的皮卡）我们跟着他走的！警察蜀黍：（回答的什么玩意儿！）我是问你们是不是游客？！

我：啊？是……是游客。

警察蜀黍：那不就得了，司机身份证拿过来。

我和Y总面面相觑，这么轻易就放我们进去了？二话不说赶紧遵命掏出身份证，刷卡，抬杆，放行，如愿进入小道。这时只见前面的皮卡停下来，掉头，从刚刚进来的地方，又出去了……去了……了……我看了一眼Y总，Y总看了一眼我，终于都没忍住，笑出了声。与此同时，在后座目睹我们拙劣演技的其他四位，也一起笑喷了。

警察蜀黍放我们进来是有原因的，我们继续往里面开，拐过一个弯，赫然看到偌大一片建筑，上书“南门售票中心”几个大字，本以为警察蜀黍的关卡就是景区入口了，没想到还是太年轻……我们在真正的南门入口这里停了一小会，隔着景区竖起的高高铁栅栏，拍了一些湖面的照片，然后带着复杂的心情离开去寻找果子沟金顶。根据攻略，爬上金顶不仅可以从高处纵览赛里木湖全貌，还能俯瞰果子沟大桥。

从小道回到主路，高速是上不去了，只能沿着旁边的国道继续往前走，翻过一个山坡，通过一个建设中的关隘，突然就发现我们刚好身处一条盘山公路的高处，视线前方出现了成片的雪山森林、山谷草地，以及传说中的果子沟大桥。我们把车停在右边路边一片临时修建的停车区，在左侧的山坡上找到了通往果子沟金顶的木质栈道。底下停车的地方正处山口，狂风肆虐，奇冷无比，明明是上午的太阳高照，身体的感受却分分钟像是被暴风雪包围。我不得不在此次行程中第一次掏出准备好的冲锋衣加在原来的外套外面。然而等到上来栈道，处在背风面，不再受到冷风的攻击，才开始爬就热出了一身汗。这果子沟看起来相对高度一点也不高，栈道从底下往上看也一点都不陡，然而实际爬起来却相当费劲。脱掉冲锋衣还一路流汗，终于爬到了中间的一处观景平台，这里面朝西边，正前方是仿佛触手可得的雪山，中间隔着一片山谷，谷中是早已踩在脚下的果子沟大桥。这里看到的大桥，比网上看到的很多图片中看起来尺寸要小很多，不知道是不是看图片的预期留得太高的原因。继续往东边，山顶上还有一个很大的亭子，其他人气喘吁吁，纷纷表示无力再爬，只有我和Y总两人发扬第一梯队的精神爬上了这一段到达金顶。高处视野果然是不一样的，金顶的观景亭这里，东边方向已经没有任何阻挡，放眼望去，尽是辽阔平静的赛里木湖。雪山湖水交相映，一片云杉立眼前。此时此刻，在风光无限的金顶，我忍不住掏出了手机……和家人连起了视频，想要立刻把这大好美景与家人分享，可惜家里的小家伙对于美景兴趣寥寥，句句话不离手里的玩具……

从果子沟金顶下来，我们走了一段盘山路才发现，由于被迫下高速走国道的原因，已经无缘从高速路上通过果子沟大桥了，好在山脚下还有一处入口可以切上高速路。在高速上继续开了几十公里的下山路，路边的地貌，逐渐从高山森林过渡到低矮山丘，然后在果子沟口服务区，大地突然张开了口子，我们一下子就进入到广阔的平原区域。我知道，终于来到了丰饶肥沃的伊犁河谷地区。沿着高速路，我们在比原计划落后半天的时候来到吃午饭的地方——霍城县清水河镇。路上因为到处绿树成荫，本已对大伊犁充满了好感，可是一停下车准备吃饭，就发现了第一个非常不友好的地方，那就是，风沙也忒大了……前一天晚上吃盖浇饭上瘾的我们，又点起了物美价廉的盖浇饭，顺道也体验了一下椒麻鸡。嗯，不错，味道还是很赞的。

吃中饭的时候，我对着地图盘算了一下，霍城县的两个目标地点，大西沟和三宫乡，前者需要往来时的方向走回头路，收费，后者则就在往伊宁方向的路上，而且是野景点，不收费。两者的主要看点都是赏花，多看一处少看一处影响并不大。于是没有经过任何纠结，大西沟就被放弃了。吃完饭立刻启程前去寻找妖艳的虞美人——天山红花。按照在网上攻略中了解到的三宫乡沙湾村导航，结果进入人家村庄里迷路了，在阡陌纵横中完全不得要领。最后在一位哈萨克阿姨的指引下，才找到通往目标山坡的道路。来之前，以为能看到漫山遍野的红色花海。来之后，发现山坡上的确有天山红花，但是密度小到十平方米内能找到一株就很不错了……当地人告诉我们，天山红花上午开的多一些，下午基本上都凋谢了，加上当天风太大，即使剩下没凋谢的，也差不多被大风吹掉了。更加令人难受的是，这片山坡的真实身份是牧场，准确的说是牲畜密度超高的专用牧场，吹来的大风不仅携带沙尘，更弥漫则浓浓的牲畜粪便味……同行的队友，尤其是女队友们，掩饰不住失望，纷纷向我投来了鄙视的目光。我只能自我安慰，至少还是看到了花的，至少没有花门票钱嘛……

撤离山坡，我们直奔伊宁市区，准备夜宿伊犁河边。由于对伊犁另外几大不友好之处的预估严重不足，我也做了当天行程中的第二个错误决定：没走高速。结果，只有60公里的路程，居然走了差不多两个小时才到。先是享受了几乎全程无间断覆盖的限速40公里的测速设备监控，再体验了一把堪比北上广深一线城市拥堵程度的伊宁城区道路，最后还要因为即将进入晚高峰限行时间段而无比忐忑。除了这几点，一进入伊宁，空中就飘满了杨柳絮。以致于曾经在北方待过几年鼻子过敏的Y总，在听我说起大伊犁塞外江南的称号时愤愤不平，发誓要纠正这名不副实的称号，Y总说，这一路无处躲避的沙尘暴和杨柳絮，哪有一点江南的气息，什么狗屁塞外江南，大伊犁分明是塞外华北好吧！众人听完，都觉得太有道理了！

到达酒店，狂风暴雨袭来。我们入住之后，风雨大到几乎无法出门。晚饭是靠我们3个男士顶着风雨出去打包回来解决的。原本计划中的伊犁河大桥夜景观赏，因为这场意料之外的暴风雨搁浅，我们只能困守酒店打牌度夜。晚上我看了一下第二天的天气预报，伊宁、特克斯、巩留、新源，整个大伊犁全要下大雨。面对这份天气大礼包，肩负路线规划重任的我，已经不知道第二天到底去哪里合适了，一夜惆怅……

经历了一连串的不友好，第二天早上终于迎来了伊犁的第一个友好之处。起床之后，惊讶地发现窗外阳光明媚，惠风和畅，地面也干了，昨晚的狂风暴雨，仿佛从来没有发生过。在酒店再一次享用完VIP待遇的早餐，我们决定不在伊宁逗留了，直接去距离相对较近的喀拉峻大草原。看攻略的时候提前知道喀拉峻景区里面可能没有地方吃正餐，因此出发前我们特地在超市里大肆采购了一批干粮饮料。再一次给车加满油，正式离开了伊宁。我们走得如此匆忙坚决，以致于排在我愿望清单靠前位置的伊宁手工冰淇淋，居然根本没有留出时间去体验。

从伊宁到喀拉峻草原，一路是典型的伊犁风光，比天山以北密集得多的村庄小镇，笔直挺拔的白杨树，成片种植的油菜花，还有各种植物学渣叫不出名字的花花草草，以及……势力范围充满了整个伊犁，跟着我们如影随形的杨柳絮……途中需要经过特克斯县城，就是那个大名鼎鼎的八卦城。县城地处平地，周边也没什么高地，因此除非升到天空，否则难以感受到八卦的布局形状。县城规模不大，以前一度号称全城没有一个红绿灯，实际上我们经过的时候发现，很多路口都已经安装了红绿灯。没办法，人多车多必然带来的烦恼。特克斯城外郊区，沿路遍布果园农家乐。我们除了认识苹果树、梨树和桃树等少数几种，其他种类的果树全部抓瞎……

中午时分，到达喀拉峻景区大门口。新疆惯例，自驾车停外边，景区内只能坐区间交通工具。喀拉峻的门票有两种，一种是高山草原套票，还有一种是阔克苏峡谷套票。我们选择了草原套票，买票的时候被告知，景区内部分道路因积雪无法通行，草原景区的四大景点，今天进去只能到达第个大景点。当然咯，减量可以，减价不存在的。

进去之后首先坐小电瓶车来到水库码头，然后换乘快艇，体验水上飞驰的感觉后到达水库对面，登岸，换乘大巴，坐一小段来到缆车站，乘坐缆车，从峡谷的这边的低处，爬升到峡谷对面的高点。到达山顶缆车站，我们稍作停留，解决了一些肠胃负载过低预警问题和膀胱负载过高预警问题。再之后就是继续换乘大巴车往景区内的两个景点了。道路两边是被铁丝网圈起来的延绵不断的牧场，在牧场里逍遥自在的，数量最多的当属羊群，其次是牛群，最少的是马群。除了任人工饲养的牲畜，我们还有幸看到了从洞穴中钻出来到路边晒太阳的土拨鼠。当然天空中也少不了草原战斗机——金雕的身影。一路上我们还与不少骑马的原生态哈萨克牧民打过照面，与车上的工作人员交流得知，景区内的草原还居住着不少纯粹的牧民，我们看到的这些羊牛马，都是这些牧民们的财产。他们迄今还保留着逐水草而居的生活方式，夏天在草原这边的夏牧场居住与放牧，冬天则转移到大山深处的冬牧场躲避严寒。想到这些牧民人均所有土地的面积，我暗暗流下了艳羡的口水。

我们在第一个站点下了车。这里已经是草原深处，目力所及之处，已经被起伏的草原包围。喀拉峻最为人所知的是人体草原的标签，可惜当日是阴天，无法提供完美呈现喀拉峻人体草原画面的光线，但是当整个大地被一层浅浅的绿草完全裹住，这意境已足够唯美，让人第一时间想起……WindowsXP的桌面。

第二个站点是世界遗产展览馆。不知道什么原因，景区今天卖了票，并且把我们拉到这里来，但是展览馆本身却大门紧闭，无人照看。我们只能继续欣赏不一样的草原风光。说不一样，是因为这里是森林和草原的交界处，继续往前就是成片的雪岭云杉森林，森林中已经随处可见白雪覆盖。我们看了一下时间，天色尚早。我们决定跟随其他游客的脚本继续步行向更深处前进，为的是能够零距离抚摸一下被白雪覆盖的山顶草原。

事实证明我们还是太年轻，眼看着山顶雪原就在不远处隐约可见，可是弯弯绕走了半个小时，还是没摸到。六人队伍中除去第一梯队成员的Y总和我，其他4人准备打退堂鼓。我和Y总合计了一下，一咬牙，继续走。又走了了半个小时，还是没到。我们前方的一对游客夫妇已经放弃，正在掉头往回走。我俩再次咬牙，又翻过了几个弯，终于看到了尽头！然而，尽头处却并不是山顶雪原，而是正在施工的除雪车和工人……覆盖着薄薄一层雪的山顶草原，安静的在对面躺着呢……我们松了一口气：还好走不过去了，到此为止吧。我们在尽头等到了被强行绑架过来的队友们，然后大家一起意识到原路走回去将会是个大麻烦！正巧有一辆工作的皮卡车准备往回走，我们顾不得脸皮这玩意，赶紧凑上去央求搭车回去站点那里，憨厚的司机大叔原本不想搭我们的，在几个人轮番苦苦哀求之下，终于允许我们爬上车斗，示意我们全部蹲下，开始往回走。我们一行人双手扶着比冰块还要冰的铁栏杆，一路傻笑着省下了步行回去的罪。车子在中途超过我们看到的最后一对夫妇时，看到他俩的黑人问号脸，我羞愧地低下了头……

回去的路上，顺便预定了特克斯县城的酒店。不订不知道，一订吓一跳。这小小的特克斯县城，酒店价格居然比伊宁还贵了许多。匆忙之间，一不小心订下了本次行程中最差劲的酒店。

到达位于特克斯三环路上酒店，发现外观陈旧，酒店大门正前方停车场地面上，赫然一个凹陷的大洞。酒店大堂里面，前台位置上坐的是一名保安小哥。一开始我还以为正职的前台临时有事离开，保安小哥紧急替一下，甚至还和小哥开玩笑说前台妹子是不是他女朋友。没想到小哥一脸严肃的说，没有的事，他既是保安，也是前台，保安是本职，前台是兼职。我表示完全不能理解，小哥补充，在咱新疆，酒店可以没有前台，但是一定不能没有足够的保安——政府要求的。我顿时恍然大悟。

办完入住，到房间里放下行李，一伙没吃中饭的饿人，赶紧外出觅食。这里不愧是旅游城市，才从三环走到二环，就找到了美食一条街。我们选了一家正宗湘菜馆，点了一堆湘菜，然后以上一个菜马上消灭一个菜的速度，震惊了店里的服务员。点菜的时候发现，在新疆很多其他地方，即使是汉菜馆，也会刻意不提供猪肉相关的菜品，但是在这家店，菜单上推荐的招牌菜就有猪肉。想来是这里的旅游业更发达，民族氛围也更和谐的缘故。

吃完饭天色已经暗了，我们又步行了一个街区，从二环来到了八卦城的正中心。这里的中心点矗立着一座正八边形塔楼，周围则是一片大广场。广场上，我们无比熟悉的广场舞正进行得热火朝天。广场上空，发现了一架小型无人机，我们找到操控者，围观了一会。从他的屏幕上，我们看到，即使用上无人机，还是很难把整个八卦城的形状全面呈现出来。我们问他为什么不再飞高一点，他无奈的说只能飞到这个高度了，政府对本地无人机飞行高度有明确限制的。

离开八卦广场，我们到附近的超市里又采购了一批干粮饮料。根据中午在喀拉峻大家对干粮的喜好，本次采购特地主要挑选了一堆“有味道”的零食。此外，在饮料区，我两眼放光，因为不小心被我看到了在深圳多年未见的绿色美年达——那可是我青年时代的味道啊！果断来一瓶。

回到酒店，仔细检查了一下房间，简直惊呆了，我住的那间房：没有空调，被子薄得相当过分；床头没有固定插座，代替的是一个用透明胶粘在墙上的插线板；电话无法使用也就罢了，听筒上还粘着一圈厚厚的黑色油污；房门隔音效果奇差，走廊上时时传来各种K歌声、蹦迪声、啸叫声和旁边房间的敲门声……没等我发问，X总就在