球赛输了墨西哥后,德国又有新麻烦,奥迪C_墨西哥城攻略

咱们国人就喜欢德国的两样东西，德国足球和德国汽车。不巧的是，最近它们俩不太顺。德国战车在今年世界杯首场比赛就爆出大冷门，0:1输给了墨西哥队。

很多朋友还没在德国战车的失落中缓过神来，德国豪车品牌奥迪又出事了，6月18日凌晨，检察人员突袭了奥迪CEO鲁伯特·施泰德的家，将他逮捕。

为什么要抓他？

因为”柴油门”！此前，施泰德一直否认奥迪车上有尾气作弊程序，德国检方在调查时怀疑施泰德隐藏了“柴油门”事件的证据，并且妨碍调查。于是，德国慕尼黑法官下令将他逮捕。

“柴油门”是怎么回事？

花生、瓜子准备好，查叔来跟大家聊聊事情的原委。

欧洲流行的柴油车虽然有着省油的优点，但是柴油车的尾气很难处理，污染要比汽油车大很多，因此欧盟制定了严苛的排放法规来限制柴油车的尾气排放。

要让尾气真正达标，方案也有，但就是太花成本。资本家嘛，为了节约成本、增加利润，大众、奥迪、宝马、奔驰、欧宝、雪铁龙这些车企就动了歪脑筋：尾气作弊！

以大众、奥迪为例，他们的工程师在柴油车发动机的ECU上设计了一套作弊程序，让车在台架上接受检测时，调整发动机参数，控制污染物的排放，尾气顺利达标。但车在日常跑的时候，尾气就不控制了，该怎么排就怎么排。

这个事件最早在年被美国环保局爆出，随后很多国家都对此展开调查。今年5月，美国政府就对前大众集团CEO马丁·文德恩提起刑事诉讼，但是德国拒绝将文德恩引渡到美国，此事也就作罢。

但这次就不同了，是德国自己要抓施泰德，没人能阻挡的。

事情会怎么处理？

由于调查还在继续，目前还没有出最终结果，不知道德国会判施泰德什么样的罪。但是他因为牵扯柴油门丑闻而被捕，已经给奥迪造成了极大的负面影响，即便无罪释放，施泰德也要面临被迫辞职！

查叔想拿一句话送给广大车企：多一些诚信、少一些套路！资本家们在赚钱的时候，也不能忘了法律，千万别再步施泰德的后尘。